Adif ha adjudicado por 29,6 millones de euros, IVA incluido, el contrato para construir la subestación eléctrica de tracción de Marchenilla y sus centros de autotransformación en el tramo Ronda-Algeciras de la línea Bobadilla-Algeciras.
El contrato contempla un plazo de 24 meses para levantar la subestación y sus centros de autotransformación, y otros 24 meses de mantenimiento posterior. Los trabajos se dividen en la construcción de la subestación de Marchenilla, seis centros de autotransformación intermedios y uno final, y una segunda fase de conservación de esas instalaciones.
La instalación suministrará la energía necesaria para electrificar el tramo, que discurre por las provincias de Málaga y Cádiz, dentro del proceso de electrificación de los 176 kilómetros de la línea convencional Bobadilla-Algeciras.
Adif ha movilizado ya 515 millones de euros en la modernización de esta línea, que incluye la renovación de vía entre Bobadilla y Ronda, con 52,8 millones, y los trabajos de estabilización de la ladera entre Almargen y Setenil y la adaptación de gálibos en 21 túneles, con 66,6 millones.
La línea enlaza con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país, y constituye el vértice de los corredores Atlántico y Mediterráneo, además de acoger la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
La actuación podrá cofinanciarse con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional.